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同樣是做倉儲貨架制造行業(yè)的，做內(nèi)貿(mào)的與外貿(mào)的卻有著太大的不同。外貿(mào)不說估計大家都知道，很多企業(yè)都放廠家甚至裁撤人員了，而倉儲貨架這個行業(yè)做內(nèi)貿(mào)的好像還不錯。就拿我們能達倉儲來說，就還比較的可以，才上班不到兩個月，訂單都快2000萬了，還有一些即將成交的。倉儲貨架制造企業(yè)的春天來了？

這里我想分析一下原因何在。在新聞、抖音等平臺上，近來不斷的看到各地很多地方大的工程都陸續(xù)的開工，其投資的規(guī)模都在好多億啊。其中這關于民生、基建的倉儲物流項目也是不少。不論是從地方到高層都對這塊比較的重視。只有這些基礎的設施完善了、先進的設備用好了，我們的實體經(jīng)濟才能經(jīng)受考驗穩(wěn)步前進。

看看這個20年的這個春天，我們舉全國之力，很快的將疫情控制下去了，這得益于我們社會主義制度的優(yōu)越性。看看國外那么嚴重卻無從應對，真是對比明顯。進一步拉動內(nèi)需成為了我們的高度一致的認同，此次情況下，我們科學規(guī)劃，大力投資，在信息技術、電商、物流倉儲等建設上發(fā)力，從而給予國內(nèi)生產(chǎn)倉儲貨架的企業(yè)帶來了很多商機。

從目前來看，大的貨架訂單，在ZF投資的物流倉儲基建、大型電商企業(yè)的物流布局、以及行業(yè)巨頭投資的倉儲物流產(chǎn)業(yè)上，他們的倉儲貨架等倉儲設備的采購往往都是非常大的，只要自己的貨架企業(yè)實力較好，這效果是很好的。不過，對于這些好事，我們需要冷靜對待，各個環(huán)節(jié)都要處理好，才能讓長遠的帶來好處。