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2020年真不是個平常年，我們歷經疫情的侵擾，很多行業受到很大影響。而今年又是全面建成小康社會的一年，已經過后必將抓緊時間把失去的機會找回來。疫情還未完全的結束，各地的基礎建設投資就紛紛搞起來，我覺得這個不僅是為了完成建設任務，也是對于經濟拉動、消費的一種刺激。同樣，對于貨架等相關設備的供給更是一個新的契機。

在這其中，以各地推進的物流倉儲、農產品冷鏈物流園等的建設尤為突出，這些都是基礎性的建設，但卻與我們每一個人的生活密切相關。各地的在物流倉儲上的投資，動輒都有十幾億、幾十億，建設的規模也非常的給力。就拿我們蘇北的一個縣來說，今年在物流及相關建設上的投資也有三四十億了。物流倉儲的建設必須與設備采購息息相關。

不論是常規倉庫、電商倉儲、或者冷鏈物流倉儲中，都需要采購安裝使用相對應的貨架、立體倉庫等存儲設備。有的可能是一般的倉儲貨架、而有的則會是自動化、智能化的存取分揀倉儲設備。對于制造供應倉儲貨架、托盤等產品的企業來說，這其中是有很多的機會可挖掘的。很多項目都需要先入為主，特別是大項目，你先找到了，可能機會就大得多。

如今國外的疫情已經遠比我國的嚴重的多，外貿等事情受到的影響不是一般的嚴重。這種情況下，進一步的發掘國內市場擴大內需就顯得分外的重要。而作為基礎建設的倉儲物流、冷鏈倉儲等就是必須要做到做好的事情。比如在中央一號文件中，就明確指出支持建設一批骨干冷鏈物流基地、加大對相關產業的投資力度，讓農產品的冷鏈物流更上一個臺階。對于現代農業、新農村建設十分重要。而這對于倉儲貨架制造行業來說，也同樣有著巨大的商機的，就看企業的眼光及處理能力了。